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隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備

YG-SD3隧道氣體監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

隨著隧道開挖的深入，一些隧道會(huì)出現(xiàn)有毒有害氣體和粉塵，如甲烷、一氧化碳、硫化氫、PM10等氣體和顆粒物。為加強(qiáng)隧道施工人員的安全管理，防止在隧道施工工程中氣體和粉塵超限帶來危險(xiǎn)，確保人員、機(jī)具和工程安全，做好監(jiān)測(cè)預(yù)防工作，部署隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是非常有必要的。本系統(tǒng)以《隧道安全規(guī)程》、《公路隧道施工規(guī)范》以及《作業(yè)場(chǎng)所空氣中粉塵濃度測(cè)定方法》為主要依據(jù)，并根據(jù)上述“規(guī)程、規(guī)范”要求進(jìn)行有毒有害氣體監(jiān)測(cè)、預(yù)防和控制。根據(jù)有害氣體的含量高低、濃度大小，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，根據(jù)隧道有毒有害氣體的實(shí)際情況，將甲烷（瓦斯）（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氧氣（O2）、粉塵（PM2.5+PM10）作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象，把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。隧道氣體監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過傳感器采集施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理分析傳入后臺(tái)，可顯示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)指數(shù)，對(duì)于超過臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。此外，借助視頻監(jiān)控對(duì)隧道內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控，防止人員進(jìn)入。

本系統(tǒng)以《隧道安全規(guī)程》、《公路隧道施工規(guī)范》以及《作業(yè)場(chǎng)所空氣中粉塵濃度測(cè)定方法》為主要依據(jù)，并根據(jù)上述“規(guī)程、規(guī)范”要求進(jìn)行有毒有害氣體監(jiān)測(cè)、預(yù)防和控制。根據(jù)有害氣體的含量高低、濃度大小，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，根據(jù)隧道有毒有害氣體的實(shí)際情況，將甲烷（瓦斯）（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氧氣（O2）、粉塵（PM2.5+PM10）作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象，把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。

隧道氣體監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過傳感器采集施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理分析傳入后臺(tái)，可顯示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)指數(shù)，對(duì)于超過臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。此外，借助視頻監(jiān)控對(duì)隧道內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控，防止人員進(jìn)入。

1、隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)：氣象五參數(shù)（風(fēng)速風(fēng)向、溫濕度、大氣壓力），光照度、噪聲、CO2、O2、H2S、SO2、CO、甲烷、隧道能見度VI等；

2、 LED顯示屏：顯示和發(fā)布各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)，可選配；

3、報(bào)警器：當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出預(yù)設(shè)閾值時(shí)，聲光報(bào)警器啟動(dòng)；

4、云服務(wù)器系統(tǒng)：陽(yáng)光智慧云平臺(tái)為所有監(jiān)測(cè)終端提供接入和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)。每個(gè)用戶可獨(dú)立擁有賬戶和云系統(tǒng)空間，對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)管理。

5、移動(dòng)應(yīng)用端：用戶可通過手機(jī)端軟件隨時(shí)查看各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的各項(xiàng)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

1. 支持多種氣體和因子監(jiān)測(cè)，可實(shí)現(xiàn)：
①隧道內(nèi)粉塵顆粒物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；②隧道內(nèi)有毒有害氣體實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；③隧道內(nèi)噪音和聲光污染監(jiān)測(cè)；
④ 隧道內(nèi)氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)；⑤隧道內(nèi)能見度監(jiān)測(cè)；

2. 對(duì)前端監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)值超標(biāo)，系統(tǒng)啟動(dòng)預(yù)警及聯(lián)動(dòng)控制功能，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)排風(fēng) 及燈光的自動(dòng)控制；

3. 通過建立監(jiān)控中心，及時(shí)地掌握各個(gè)隧道內(nèi)的環(huán)境情況及各控制設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。集中化管理道路報(bào)警信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和分析，實(shí)現(xiàn)環(huán)境異常與其它控制的設(shè)施的聯(lián)動(dòng)控制。

4. 監(jiān)測(cè)端采用優(yōu)質(zhì)高精度傳感器，具有精度高、響應(yīng)速度快、使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)；
5. 可根據(jù)客戶需求對(duì)監(jiān)測(cè)因子進(jìn)行自由擴(kuò)展及組合，選擇性多，且較為靈活；
6. 可選配太陽(yáng)能電池組供電，保障系統(tǒng)不間斷穩(wěn)定運(yùn)行；
7. 系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)方便，云端自動(dòng)推送程序升級(jí)，減少運(yùn)維工作量；
8. 系統(tǒng)支持多種通訊方式：RS232、RS485、RJ45、GPRS、wifi等可供選擇；
9. 系統(tǒng)安裝方式靈活多變，即可以支架固定安裝，又可以壁掛式安裝；

10.支持多種數(shù)據(jù)查看方式，采集器自帶圖文液晶顯示屏可供現(xiàn)場(chǎng)人員查看，還可擴(kuò)展連接LED大屏幕供行人查看數(shù)據(jù)，管理人員可通過云平臺(tái)軟件在監(jiān)控中心電腦上或通過手機(jī)終端軟件查看數(shù)據(jù)；

11.操作方便、易于維護(hù)具有斷電保護(hù)功能；